СИЛСИЛАИ КУБОТА
МАЪЛУМОТ ДАР БОРАИ КОР КУБОТА
| Мушаххасоти 50Гц 400-230В | Мушаххасоти умумӣ | ||||||||||||
| ГЕНЕРАТХО | Сарвазир кувва | Омода Қувва | Навъи муҳаррик | CyL | Бор | Инсулт | DSPL | Манфиатҳои сӯзишворӣ. | Гов | Version Compact Type Silent | |||
| Андозаи LxWxH | Вазн | ||||||||||||
| kW | кВА | kW | кВА | mm | mm | L | г/кВт.соат | mm | kg | ||||
| AJ8KB | 6 | 8 | 6.6 | 8 | D905-E2BG | 3L | 72 | 73.6 | 0,898 | 244 | Электр | 1750x900x1100 | 650 |
| AJ10KB | 7.5 | 9 | 8.3 | 10 | D1105-E2BG | 3L | 78 | 78.4 | 1.123 | 247 | Электр | 1900x900x1100 | 710 |
| AJ13KB | 8.8 | 11 | 9.7 | 12 | V1505-E2BG | 4L | 78 | 78.4 | 1.498 | 247 | Электр | 2000x900x1100 | 760 |
| AJ16KB | 10 | 13 | 11 | 14 | D1703-E2BG | 4L | 87 | 92.4 | 1.647 | 233 | Электр | 2000x900x1100 | 780 |
| AJ22KB | 15 | 19 | 16.5 | 21 | V2203-E2BG | 4L | 87 | 92.4 | 2.197 | 233 | Электр | 2200x900x1150 | 920 |
| AJ25KB | 18 | 23 | 19.8 | 25 | V2003-T-E2BG | 4L | 83 | 92.4 | 1.999 | 233 | Электр | 2200x900x1150 | 1020 |
| AJ30KB | 22 | 28 | 24.2 | 30 | V3300-E2BG2 | 4L | 98 | 110 | 3.318 | 243 | Электр | 2280x950x1250 | 1100 |
| AJ42KB | 28 | 35 | 30.8 | 39 | V3300-T-E2BG2 | 4L | 98 | 110 | 3.318 | 236 | Электр | 2280x950x1250 | 1150 |
Муқаддимаи муҳаррики Kubota:
Корпоратсияи Kubota(株式会社クボタ,Кабушики-кайша Кубота) корхонаи истеҳсолкунандаи трактор ва таҷҳизоти вазнин дар Осакаи Ҷопон мебошад.Яке аз сахмхои барчастаи он дар сохтмони киштии офтобй буд.Ин ширкат соли 1890 таъсис ёфта буд.
Корхона маҳсулоти зиёде истеҳсол мекунад, аз ҷумла трактору таҷҳизоти кишоварзӣ, муҳаррикҳо, таҷҳизоти сохтмонӣ, автоматҳо, қубурҳо, клапанҳо, металлҳои рехтагарӣ, насосҳо ва таҷҳизот барои тоза кардани об, тоза кардани канализатсия ва кондитсионер.
Муҳаррикҳои Кубота ҳам дар шакли дизелӣ ва ҳам бензин ё шарора оташгиранда мебошанд, ки аз муҳаррики хурди 0,276 литр то муҳаррики 6,1 литр, дар тарҳҳои ҳам аз ҳаво сардшаванда ва ҳам аз моеъ сардшаванда, индуксияи табиӣ ва маҷбурӣ мебошанд.Конфигуратсияҳои силиндрҳо аз як силиндр то шаш силиндраи дарунсохт мебошанд ва аз як силиндр то чор силиндр маъмултарин мебошанд.Ин муҳаррикҳо дар техникаи кишоварзӣ, техникаи сохтмон, тракторҳо ва ҳаракати баҳрӣ васеъ истифода мешаванд.
Ширкат дар бахши аввали Биржаи Токио сабт шудааст ва ҷузъи TOPIX 100 ва Nikkei 225 мебошад.
Хусусияти муҳаррик
Тарҳи нави системаи электронии танзими суръати муҳаррики дизелии Yanmar дорои хусусиятҳои зерин мебошад:
1. Дар як силиндр 4 клапан, пружинаи алоҳида.Об;турбо гази ихроҷшуда, чор зарбаи, оби даромад барои навъи ҳаво сард, системаҳои сӯзишворӣ сӯзишворӣ бевосита.
2. Системаи сӯзишвории сӯзишворӣ бо губернатори пешрафтаи электронӣ, муҳаррики дизелӣ суръати устувори танзимшавандаро метавон аз 0 то 5% (суръати доимӣ) муқаррар кард, ки метавонад назорати дурдасти амалиётиро дарк кунад ва ба осонӣ дарк кардани назорати автоматӣ, системаи ҳавасмандкунии моменти синхронӣ метавонад муҳаррикро кунад. суръати гардишро дар зери афзоиши ногаҳонии сарборӣ зуд барқарор кунед.
3. Гармкунаки барқӣ дар коллекторҳои қабули муҳаррик имкон медиҳад, ки муҳаррикро дар ҳарорати паст зуд/эътимод ба кор андозанд ва метавонад партовҳои газҳои гулхонаӣ кам кунад.Ба стандартҳои партовҳои аз ҷониби ҳукумати давлатӣ муқарраршуда ноил шавед.
4. Раванди сӯзишворӣ бо истифода аз технологияи пешрафта оптимизатсия карда шуд, ба таври назаррас коҳиш додани истеъмоли сӯзишворӣ, эътимоднокии баланд, вақти таъмири зиёда аз 15000 соат, сатҳи пешбари саноат; Истеъмоли сӯзишвории кам, истифодаи арзиши камтар, самаранокии баланд ва бехатарӣ.
5. Иҷрои беҳтар оғоз дар ҳарорати паст.
