Истеъмоли равғани генератори дизелӣ ба куҷо меравад?Як кисми он дар натичаи вайрон кардани равган ба камераи сузишворй равон шуда, сухта мешавад ё карбонро ташкил медихад ва кисми дигараш аз чойхое, ки пломба сахт нест, берун мебарояд.Равғани генератори дизелӣ одатан ба камераи сӯзишворӣ тавассути фосилаи байни ҳалқаи поршен ва чуқури ҳалқа ва фосилаи байни клапан ва канал ворид мешавад.Сабаби бевоситаи гурехтани он аввалин ҳалқаи поршен дар истгоҳи болоӣ дар наздикии суръати ҳаракати он якбора паст мешавад, он ба равғани молиданӣ дар боло ба камераи сӯзишворӣ пайваст карда мешавад.Аз ин рӯ, фосилаи байни ҳалқаи поршен ва поршен, қобилияти пошидани равғани ҳалқаи поршен, фишор дар камераи сӯзишворӣ ва часпакии нафт ҳама ба истеъмоли равған зич алоқаманданд.

Аз шароити корӣ, часпакии равғани истифодашуда хеле паст аст, суръати воҳид ва ҳарорати об хеле баланд аст, деформатсияи қабати силиндр аз меъёр зиёд аст, шумораи зуд-зуд оғоз ва қатъ кардани қисмҳои агрегат аз ҳад зиёд фарсуда мешавад, равған дарачаи хеле баланд ва гайра сарфи равганро зиёд мекунад.Аз сабаби хам шудани асои васлкунанда, ҷараёни поршен, ки дар натиҷаи таҳаммулпазирии ташаккули бадан ба вуҷуд омадааст, ба талабот ҷавобгӯ нест (аломат дар канори меҳвари поршен, як тарафи ҳалқаи поршен ва тарафи дигари поршен ҷойгир аст). юбкаҳои силиндр ва аломатҳои фарсудашавии поршен пайдо мешаванд), инчунин сабаби муҳими афзоиши истеъмоли нафт мебошад.

Якҷоя кардани сабабҳои дар боло зикршуда, шумо метавонед истеъмоли равғанро аз ҷанбаҳои гуногун назорат кунед, ба монанди холигии мувофиқ байни ҳалқаи поршен ва поршен, фишори камераи сӯзишворӣ, суръати агрегат ва ғайра. Шумо инчунин метавонед ҳалқаи печида ва ҳалқаи омехтаи равғанро истифода баред, ки ба кам шудани сарфи равган низ таъсири аёнй мерасонанд.