Муҳаррики дизелӣ як муҳаррики дарунсӯзиест, ки дар он ҳаво то ҳарорати ба таври кофӣ баланд фишурда мешавад, то сӯзишвории дизелии ба силиндр воридшуда афрӯхта шавад, ки дар он васеъшавӣ ва сӯзиш поршенро ба вуҷуд меорад.

Бозори ҷаҳонии муҳаррикҳои дизелӣ то соли 2024 ба 332,7 миллиард доллар мерасад;Дар CAGR аз 6,8% аз соли 2016 то 2024 афзоиш меёбад. Муҳаррики дизелӣ як муҳаррики дарунсӯзист, ки дар он ҳаво то ҳарорати мувофиқ фишурда мешавад, то сӯзишвории дизелии ба силиндр воридшударо афрӯхт, ки дар он васеъшавӣ ва сӯзиш поршенро ба вуҷуд меорад.Муҳаррики дизелӣ энергияи химиявии дар сӯзишворӣ захирашударо ба энергияи механикӣ табдил медиҳад, ки барои интиқоли тракторҳои калон, мошинҳои боркаш, локомотивҳо ва киштиҳои баҳрӣ истифода мешавад.Муҳаррикҳои дизелӣ бо сабаби самаранокии арзиш ва самаранокии баландтар барномаҳои гуногунро ҷалб мекунанд.Шумораи маҳдуди автомобилҳо инчунин бо дизелӣ кор мекунанд, инчунин баъзе маҷмӯи генераторҳои барқӣ.

Бозори ҷаҳонии муҳаррикҳои дизелӣ асосан аз омилҳое ба монанди афзоиши талабот ба таҷҳизоти вазнин дар якчанд соҳаҳо ва афзоиши эҳтиёҷ ба таҷҳизоти сохтмонӣ ва ёрирасон вобаста аст.Бо вуҷуди ин, маъруфияти афзояндаи мошинҳои барқӣ монеаи асосии рушди бозор аст.Ғайр аз он, қабули афзояндаи муҳаррики дизелӣ дар нақлиёти баҳрӣ эҳтимол дорад, ки дар солҳои оянда барои бозор такони ҷиддӣ ба даст орад.

Истифодабарандаи ниҳоӣ ва ҷуғрофӣ сегментатсияест, ки дар бозори ҷаҳонии муҳаррикҳои дизелӣ баррасӣ мешавад.Сегменти корбари ниҳоӣ ба муҳаррики дизелии роҳ ва муҳаррики дизелии берун аз роҳ тақсим карда мешавад.Муҳаррики дизелии роҳ минбаъд ба муҳаррики дизелии мошинҳои сабук, муҳаррики дизелии мошинҳои миёна/вазнин ва муҳаррики дизелии мошинҳои сабукрав гурӯҳбандӣ карда мешавад.Ғайр аз он, муҳаррики дизелии берун аз роҳ дар асоси муҳаррики дизелии таҷҳизоти кишоварзӣ, муҳаррики дизелии таҷҳизоти саноатӣ/сохтмонӣ ва муҳаррики дизелии баҳрӣ ҷудо карда шудааст.

Ба бозигарони асосии бозор ACGO Corporation, Robert Bosch GmbH, Deere & Company, Mitsubishi Heavy Industries, Ltd., FAW Group, General Motors, MAN SE, Continental AG, Ford Motor ва GE Transportation ва ғайра дохил мешаванд.

Дар иқтисодиёти ҷаҳонӣ, тағироти назаррас дар соҳа барои мутахассисон зарур аст, ки худро аз вазъиятҳои бозор навсозӣ кунанд.Кеннет Тадқиқот ба шахсони алоҳида, соҳаҳо, ассотсиатсияҳо ва ташкилотҳо ҳисоботи тадқиқоти бозорро пешниҳод мекунад, то ба онҳо дар қабули қарорҳои намоён кӯмак расонад.Китобхонаи тадқиқотии мо аз зиёда аз 100,000 ҳисоботи тадқиқотӣ иборат аст, ки аз ҷониби зиёда аз 25 ноширони тадқиқоти бозор дар соҳаҳои гуногун пешниҳод шудаанд.