Генератори дизел таҷҳизоти тавлидкунандаи нерӯи барқ ​​аз энергияи механикӣ, ки аз сӯхтани дизелӣ ё Биодиёл истифода мешавад, истифода мешавад. Генератори дизелӣ бо як муҳаррики сӯзишвории дохилӣ, тавлидкунандаи барқ, пайвасткуниҳои механикӣ, танзимгари шиддат ва танзимгари суръат муҷаҳҳаз шудааст. Ин генератор барномаи худро дар соҳаҳои гуногуни истифодаи ниҳоӣ, ба монанди муҳосира ва инфрасохтори ҷамъиятӣ, марказҳои иттилоотӣ, интиқол ва логистратура ва техникӣ пайдо мекунад.

Ҳаҷми бозори глобалии тавлидкунандаи глобалӣ дар соли 2019 ба маблағи 20,8 миллиард доллар арзёбӣ карда шуд ва то соли 2027 ба маблағи 37,1 млрд .,1 млрд .,1 млрд. Долл.

Рушди назарраси соҳаҳои истифодаи саноатҳои истифодаи нафту газ, телекоммуникатсия, истихроҷи маъдан ва тандурустӣ ба афзоиши бозори тавлидкунандаи дизанизӣ мебошад. Ғайр аз ин, афзоиши талабот ба генератори дизелӣ ҳамчун манбаи нерӯи эҳтиётии иқтисодӣ аз иқтисодиёти рушдёбанда афзоиши бозор афзоиши бозор афзоиш меёбад. Аммо, татбиқи қоидаҳои қатъии ҳукумати барқ ​​аз генераторҳои экологӣ аз генераторҳои дизелӣ ва рушди босуръати бахши барқароршавандаи энергетикӣ мебошанд омилҳои асосии рушди бозори ҷаҳонӣ дар солҳои оянда мебошанд.

Вобаста аз намуд, тақсимоти калони дизелӣ ҳиссаи баландтаринро дар соли 2019 аз 57.05% дар соли 2019 гузаронидааст ва интизор меравад, ки бартарияти худро дар давраи пешбинишаванда нигоҳ дорад. Ин бо сабаби зиёд шудани талабот аз соҳаҳои миқёси калон, ба монанди марказҳои кӯҳӣ, тиббӣ, истеҳсолӣ, истеҳсолӣ ва маълумотҳо.

Дар асоси корхонаҳо, сегменти статсионарӣ аз ҷиҳати даромадгоҳҳо саҳм мегузорад ва интизор меравад, ки бартарияти худро дар давраи пешбинишаванда нигоҳ дорад. Ин афзоиш ба зиёд шудани талабот аз соҳаҳои саноат ба монанди истеҳсолот, истихроҷ, кишоварзӣ ва сохтмон вобаста аст.

Дар асоси системаи хунуккунӣ, ҳаво ҳавои баландтарин саҳмияро дар робита ба даромадгоҳ ва интизор меравад, ки бартарияти худро дар давраи пешбинишаванда нигоҳ дорад. Ин афзоиш ба афзоиши талабот аз истеъмолкунандагони истиқоматӣ ва тиҷоратӣ вобаста аст, ба монанди хонаҳо, маҷмӯаҳо, мағозаҳо ва дигарон.

Дар асоси барнома, варақаи ҳавопаймоии рехташуда ҳиссаи калонтаринро дар робита ба даромадгоҳ ва интизор меравад, ки дар зарбаи 9.7% афзоиш ёбад. Ин ба зиёд шудани талаботи ҳадди аксар дар давоми зичии зич ва аз амалиёти истеҳсолӣ, талаботи ҳадди аксар аст.

Дар заминаи саноати истифодаи тиҷорат, сегменти тиҷоратӣ ҳиссаи калонтаринро дар робита ба даромадгоҳ ва интизор меравад, ки дар зарбаи 9.9% афзоиш ёбад. Ин ба зиёд шудани талабот аз сайтҳои тиҷоратӣ аз ҷойҳои тиҷоратӣ, ба монанди мағозаҳо, маҷмӯа, мағаллаҳо, театрҳо ва дигар замимаҳо вобаста аст.

Дар заминаи минтақа, бозор дар чаҳор минтақаҳои асосӣ, ба мисли Амрикои Шимолӣ, Аврупо, Осиё-Уқёнуси Ором, ва Ламея таҳлил карда мешавад. Аз Осиё ва Уқёнуси Ором дар соли 2019 мубодилаи афкорист ва пеш аз нигоҳ доштани ин тамоюл дар давраи пешбинишуда пешбинӣ шудааст. Ин ба омилҳои сершуморе мансуб аст, ки мавҷудияти пойгоҳи калонтар ва мавҷудияти бозигарони калидии минтақа. Ғайр аз он, ҳузури кишварҳои рӯ ба тараққӣ, аз қабили Чин, Ҷопония, Австралия ва Ҳиндустон пешбинӣ шудааст, ки ба афзоиши бозори тавлидкунандаи дизелӣ дар Осиё-Уқёнуси Ором мусоидат намояд.