Ҳангоми истифодаи генераторҳои дизелӣ бояд ба ҳарорати зарду сӯзишворӣ диққат диҳанд, бисёр муштариён чунин савол доранд, чӣ гуна назоратро назорат мекунанд? Оё ба шумо лозим аст, ки як термометрро бо худ бардоред? Ҷавоб дар асл хеле содда аст, насб кардани санҷандаи ҳарорат барои генераторҳои дизелӣ метавонад.
Дар генератор Дисел, сенсори ҳарорати хунук дар тарафи пеши силиндр ҷойгир аст ва вазифаи он назорат кардани гардиши мухлиси мебошад, ки таъминоти шоистаи сӯзишворӣ ва ҳифзи вақти вақтро идора мекунад. Генератори маъмулии дизелӣ дар доираи -40 то 140 ° C фаъолият мекунад. Агар сенсори ҳарорат холӣ бошад, он боиси суръати пасттар ва қобилияти кам буд, оғози душвор ва генератор қатъ хоҳад шуд. Аксарияти сенсорҳои болоӣ дар генераторҳои дизелӣ термистҳо мебошанд.
Сенсори ҳарорати сӯзишворӣ дар генераторҳои дизел дар болои манзили ботинии филтри сӯзишворӣ насб карда мешавад. Вазифаи он назорат кардани гармкунак сӯзишворӣ ва тавлидкунандаи дизелиро тавассути сигнали сенсории ҳароратнок муҳофизат мекунад. Агар сенсор иҷро намешавад, он инчунин ба иҷрои муҳаррик таъсир хоҳад кард.
Дар ҷараёни истифодаи генераторҳои дизелӣ мо бояд кафолат диҳем, ки ҳар як сенсори ҳарорат метавонад дуруст кор кунад ва ҳароратро дақиқ назорат кунем, дар акси ҳол воҳид ба мушкилоти зиёд дучор хоҳад шуд ва пас мушкилот ба мушкилот илова карда мешавад.