Чӣ тавр термостат кор мекунад

Дар айни замон, муҳаррикҳои дизелӣ асосан термостати муми бо кори мӯътадилро истифода мебаранд.Вақте ки ҳарорати оби хунуккунӣ аз ҳарорати муқарраршуда пасттар аст, клапани термостат баста мешавад ва оби хунуккунӣ метавонад танҳо дар муҳаррики дизелӣ ба таври хурд бидуни гардиши калон тавассути зарфи об гардиш кунад.Ин барои тезонданн баланд шудани харорати оби хунуккунй, кутох кардани мухлати гармшавй ва кам кардани мухлати кори мотори дизелй дар харорати паст анчом дода мешавад.

Вақте ки ҳарорати яхдон ба ҳарорати кушодани клапани термостат мерасад, чунон ки ҳарорати муҳаррики дизелӣ тадриҷан эҳё мешавад, клапани термостат тадриҷан кушода мешавад, яхдон бештар ва бештар дар сардшавии муомилоти калон иштирок мекунад ва иқтидори паҳншавии гармӣ меафзояд.

Пас аз он ки ҳарорат ба ҳарорати кушодаи асосии клапан мерасад ё аз он зиёдтар мешавад, клапани асосӣ комилан кушода мешавад, дар ҳоле ки клапани дуюмдараҷа ба ҳама канали гардиши хурдро мепӯшонад, дар ин вақт иқтидори паҳншавии гармӣ ба ҳадди аксар расонида мешавад ва ҳамин тавр кафолат медиҳад, ки муҳаррики дизелӣ мошин дар беҳтарин диапазони ҳарорат кор мекунад.

Оё ман метавонам термостатро барои кор кардан хориҷ кунам?

Барои бо ихтиёри худ кор кардани мотор термостатро нагиред.Вақте ки шумо фаҳмед, ки ҳарорати оби мошини муҳаррики дизелӣ хеле баланд аст, шумо бояд бодиққат тафтиш кунед, ки оё системаи хунуккунии муҳаррики дизелӣ чунин сабабҳо дорад, ба монанди вайроншавии термостат, миқёси аз ҳад зиёд дар зарфи об ва ғайра. эҳсос накунед, ки термостат ба гардиши оби хунуккунанда халал мерасонад.

Таъсири хориҷ кардани термостат ҳангоми кор

Истеъмоли зиёди сӯзишворӣ

Пас аз хориҷ кардани термостат, гардиши калон ҳукмфармост ва муҳаррик бештар гармӣ медиҳад, ки дар натиҷа сӯзишворӣ бештар сарф мешавад.Двигатель муддати дароз аз харорати муътадили кор кор мекунад, сузишворй ба кадри кифоя намесузад, ки ин сарфи сузишвориро зиёд мекунад.

Зиёд шудани истеъмоли равған

Муддати дароз дар зери ҳарорати муқаррарии корӣ кор кардани муҳаррик боиси сӯзиши нопурраи муҳаррик, ба равғани муҳаррик бештар сиёҳ шудани карбон, ғафсшавии часпакии равған ва зиёд шудани лой мегардад.

Дар айни замой буги оби дар натичаи сузиш хосилшуда бо гази туршй ба осонй конденсация мешавад ва кислотаи сусти хосилшуда равгани моторро безарар мегардонад, сарфи равгани моторро зиёд мекунад.Дар айни замон, сӯзишвории дизелӣ ба atomization силиндраи камбизоат аст, сӯзишвории дизелӣ шустани равғани девори силиндраи атомизатсия нест, ки дар натиҷа dilution нафт, баланд бардоштани liner силиндраи, фарсудашавии ҳалқаи поршен.

Муҳлати муҳаррикро кӯтоҳ кунед

Аз сабаби ҳарорати паст, часпакии равған ба молидани қисмҳои фриксияи муҳаррики дизелӣ сари вақт ҷавобгӯ нест, то фарсудашавии қисмҳои муҳаррики дизелӣ зиёд шуда, қувваи муҳаррикро кам кунад.

Буғи обе, ки дар натиҷаи сӯзиш ба вуҷуд меояд, бо гази туршӣ ба осонӣ конденсация мешавад, ки зангзании корпусро бадтар мекунад ва мӯҳлати кори моторро кӯтоҳ мекунад.

Аз ин рӯ, ба кор андохтани муҳаррик бо хориҷ кардани термостат зараровар аст, аммо фоидаовар нест.

Ҳангоми аз кор баромадани термостат, бояд сари вақт иваз кардани термостати нав бошад, дар акси ҳол муҳаррики дизелӣ дар ҳарорати паст (ё ҳарорати баланд) муддати тӯлонӣ боқӣ мемонад, ки боиси фарсудашавии ғайримуқаррарии муҳаррики дизелӣ ё аз ҳад зиёд гармӣ ва садамаҳои ашаддӣ мегардад.

Термостати нав бо сифати санҷиш пеш аз насб иваз карда мешавад, термостатро истифода набаред, то муҳаррики дизелӣ аксар вақт дар кори ҳарорати паст қарор дошта бошад.